动力电池残酷虐心测试38吨卡车碾压后照常供电(附测试视频)

 行业新闻     |      2021-07-12 08:13
本文摘要:电瓶车在再次出现安全事故时,电池一瞬间电流量不容易非常大,很容易引起电池短路,点燃,进而给买车人带来生命威胁,这一世界性难点,迄今仍未处理,怎样维护保养电池安全系数是世界性难点。 纯电动车驱动力电池组历经生产厂家的苛刻测试碰撞、跌入、浸水、火烤安全系数得到 充裕检测。 撞击测试:驱动力电池在历经50KM/H的撞击,10M高处跌入之后仍然要和往常一样供电系统。 抗压强度测试:电池壳体可抗压强度38吨,后仍然要和往常一样工作中。

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电瓶车在再次出现安全事故时,电池一瞬间电流量不容易非常大,很容易引起电池短路,点燃,进而给买车人带来生命威胁,这一世界性难点,迄今仍未处理,怎样维护保养电池安全系数是世界性难点。  纯电动车驱动力电池组历经生产厂家的苛刻测试碰撞、跌入、浸水、火烤安全系数得到 充裕检测。

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  撞击测试:驱动力电池在历经50KM/H的撞击,10M高处跌入之后仍然要和往常一样供电系统。  抗压强度测试:电池壳体可抗压强度38吨,后仍然要和往常一样工作中。

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  电池忽挂测试:忽挂10000次能电池仍然长期工作中。  小水泡测试,在水里清洗44分钟后,电池仍然要和往常一样工作中。

  高溫测试:把电池放到1000摄氏度的的火苗中,电池未见明显发生爆炸事故和起火,看不到少量着火状况。  短路测试:在驱动力电池的的短路测试中,电池未见明显发生爆炸事故和起火,看不到少量着火状况。


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